50 yıl önce traktör malzemeleri ve traktör aksesuarları satışıyla Erzurum’dan yola çıkan Şahsuvaroğlu ailesiyle yeni aracı Tivoli’yi tanıtmak için düzenlenecek olan Autoshow’a ilişkin röportaj yaptık.

Ensonhaber muhabiri Nazlı Sabukazan’ın sorularını yanıtlayan Şahsuvaroğlu Dış Ticaret Genel Müdür Yardımcısı Yunus Şahsuvaroğlu, “Sınıfında tek olan” diye tanımladığı Tivoli’nin özelliklerini sıraladı:

TİVOLİ NİHAYET TÜRKİYE’DE

“Sınıfında tek olan Tivoli aracımızın yüzde 75’i çelikten imal edilmiştir. İkinci bir özellik, bu aracın 10 tane parçası, ekstra ateşte özel ısıyla ısıtılmıştır. Bu çok maliyetli bir şeydir ve sadece bizde vardır. Sınıfının en büyük iç hacmine sahiptir. 7 tane airbag’i vardır ve diz airbag’i vardır. Bütün yokuş, kalkış sistemi, köşe dönüş sistemi, viraj dönüş sistemi, ESP, direksiyon torku, elektrikli direksiyon gibi 8-10 tane güvenlik paketine sahiptir.

AUTOSHOW 22-31 MAYIS’TA

Benim için bu yılki Autoshow daha bi anlam ifade ediyor. Çünkü 21 Mayıs’ta basın gününde Autoshow’da Tivoli aracımızın Türkiye lansmanını gerçekleştireceğiz. 22 Mayıs- 31 Mayıs’a kadar halka açık olan bu Autoshow’da herkesi yeni aracımızla tanışmak için Autoshow’a bekliyorum.

“TÜRKİYE’DE BENZİNLİ ARAÇLAR DAHA ÇOK TERCİH EDİLİR”

“Türkiye pazar sektörü B segmentinde hem benzinli hem de dizel satan bir pazardır. Burada müşterilerin 2 tipe de tercihi oluyor. Bunun ana sebebi de kendi kulanım sebebine göre karar veriyor. Dizel arabanın hem alırken fiyatı pahalıdır hem servisteyken bakımı daha fazladır. Bana göre benzinli araçlar Türkiye’de daha çok tercih edilecek. Bunun en önemli sebebi ise benzinli motorlarda yakıt tasarrufu sağlıyor. Alırken daha ucuz ve servis bakımı daha ucuz.

ELEKTRİKLİ ARAÇ

Elektrikli araç projemiz ile ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Elektrikli aracın bana göre Türkiye’de veya dünyada en önemli satış özelliği olan 3 madde var:

1-  Menzili uzun olan bir araba üretmek

2- Maliyeti uygun olan bir araç üretmek

3- Şarjı da hızlı olan bir araç üretmek.

Eğer hafif ticari araç üretirseniz, müşterisini daha çok şirket içerisine dahil etmeye başlayacaksınız. Ama daha farklı kitlelere de hitap edip yelpazemizi genişletmemize sebep olacak. Hindistan’da üzerine çalıştığımız projemizi gerçekleştirirsek o da A segmenti bir araç. Orda da motor ehliyetiyle de bu araçlar sürülebildiği için daha genç bir kitleye hitap ediyor olacağız. Ya da iş hayatında daha kısa mesafelere hitap edeceğiz.”